Moncton Motor Sport Club – #7 – Slalom@Slemon 2017 – Sat 08-05-2017 |
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Final Results |
2 Day: Total Registered: 41, with Times: 36 |
Pos. | Class | # | Driver | Car Model | Day | Run 1.. | Run 2.. | Run 3.. | Total | |
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1 | s1es | 29 | Matthew S | 2004 Mspeed Miata | D1 | 78.903 | 78.318 | 77.556 | 124.465 | |
77.715 | 77.209 | 78.088+1 | [-]2.221 | |||||||
D2 | 94.136 | 89.272 | 88.596 | |||||||
87.444 | 81.104+1 | 79.548 | ||||||||
2 | s1es | 129 | Brian P | 2004 Mspeed Miata | D1 | 79.963 | 79.270 | 78.703+2 | 126.686 | |
79.429 | 80.830 | 79.630 | +2.221 | |||||||
D2 | 95.315 | 90.807 | 88.918 | |||||||
97.853 | 80.377+1 | 80.285 | ||||||||
3 | s1gs | 48 | Shawn G | 2013 Ford Focus ST | D1 | 80.420 | 80.456 | 79.362 | 127.362 | |
80.132 | 80.192+1 | 80.416 | +0.676 | |||||||
D2 | 102.837 | 94.809 | 94.156 | |||||||
90.373 | 81.929 | 81.246 | ||||||||
4 | s1cs | 92 | Andrew S | 2015 Scion FRS | D1 | 80.434 | 79.330 | 80.404+1 | 128.782 | |
79.355 | 79.977 | 78.694 | +1.420 | |||||||
D2 | 192.297+dnf | 103.594 | 95.794 | |||||||
89.842 | 82.155+1 | 80.690 | ||||||||
5 | s1hs | 17 | Ryan Z | 2015 Honda Civic | D1 | 84.036 | 83.127 | 83.284 | 130.325 | |
83.204 | 82.149 | 81.865 | +1.543 | |||||||
D2 | 95.644 | 91.501 | 91.452 | |||||||
93.586 | 84.162 | 83.944 | ||||||||
6 | s1gs | 5 | Ming-Duc W | 2002 Toyota Celica GT | D1 | 85.173+1 | 84.676 | 84.789 | 132.410 | |
83.421 | 84.181 | 83.864 | +2.085 | |||||||
D2 | 94.329 | 92.727 | 93.946 | |||||||
91.091 | 84.447+dnf | 83.553 | ||||||||
7 | s1fs | 13 | Dave H | 2017 Ford Mustang | D1 | 92.868+1 | 83.003 | 82.779 | 133.007 | |
84.041 | 82.969 | 81.457+1 | +0.597 | |||||||
D2 | 96.362+1 | 95.888 | 93.927 | |||||||
91.395 | 92.858+1 | 83.066 | ||||||||
8 | s1hs | 15 | Darrell T | 2010 Honda Civic SI | D1 | 87.864 | 87.622 | 85.390 | 134.042 | |
83.052+1 | 83.752 | 82.757 | +1.035 | |||||||
D2 | 104.460 | 100.626 | 96.692 | |||||||
93.431+dnf | 86.544+1 | 87.781 | ||||||||
9 | s1hs | 152 | Nick T | 2010 Honda Civic SI | D1 | 87.808 | 85.768 | 84.865 | 135.161 | |
84.841 | 84.773 | 84.416+1 | +1.119 | |||||||
D2 | 102.243+dnf | 96.708 | 98.292 | |||||||
93.249 | 87.188 | 87.857 | ||||||||
10 | s1gs | 105 | Matt D | 1986 Honda CRX | D1 | 92.108 | 87.659 | 84.950 | 136.800 | |
85.196 | 86.812+1 | 86.510+1 | +1.639 | |||||||
D2 | 115.016 | 97.058 | 96.086 | |||||||
91.259 | 85.560+1 | 88.521+1 | ||||||||
11 | s1ds | 63 | David H | 2004 Subaru WRX | D1 | 87.347 | 85.089+dnf | 86.016+1 | 138.089 | |
86.896 | 84.786 | 85.270 | +1.289 | |||||||
D2 | 101.082 | 90.360 | 98.424+1 | |||||||
87.610 | 88.174+4 | 87.394+dnf | ||||||||
12 | s1hs | 117 | Kristen S | 2016 Honda Civic | D1 | 98.314 | 95.184 | 93.729 | 145.740 | |
95.054 | 92.892 | 93.840 | +7.651 | |||||||
D2 | 106.637 | 100.486 | 98.549 | |||||||
98.699 | 97.570 | 92.529 | ||||||||
13 | s1hs | 18 | Tessa C | 2003 Mini Cooper | D1 | 95.837+dnf | 95.609 | 90.967 | 145.985 | |
90.943 | 94.213 | 93.357 | +0.245 | |||||||
D2 | 102.347 | 101.749 | 98.359 | |||||||
97.351 | 98.979+dnf | 92.789+1 | ||||||||
14 | s1hs | 81 | Ben M | 2003 Minin Cooper | D1 | 103.673+dnf | 105.840+1 | 102.726 | 156.306 | |
100.483 | 98.938 | 98.803 | +10.321 | |||||||
D2 | 117.049+dnf | 97.811+dnf | 107.993+dnf | |||||||
105.366 | 108.780+dnf | 100.060 | ||||||||
1 | s2str | 77 | Scott M | 1999 BMW M3 | D1 | 76.552 | 82.061 | 74.975 | 125.477 | |
74.473 | 74.896 | 74.116 | [-]3.578 | |||||||
D2 | 87.300+1 | 86.354+dnf | 82.611 | |||||||
82.836 | 79.001 | 77.062 | ||||||||
2 | s2stf | 27 | Marc V | 2015 Scion tc | D1 | 82.519 | 80.547 | 80.181 | 129.055 | |
80.281+4 | 81.251 | 80.872+2 | +3.578 | |||||||
D2 | 104.349 | 92.471 | 89.134 | |||||||
86.894+1 | 81.911 | 81.138 | ||||||||
3 | s2str | 27 | Brian J | !997 BMW M3 | D1 | 79.686 | 79.295 | 79.059 | 132.108 | |
78.376 | 78.711 | 78.800+dnf | +3.053 | |||||||
D2 | 92.679+dnf | 90.572 | 94.704+3 | |||||||
91.737 | 80.781+1 | 80.791 | ||||||||
4 | s2str | 81 | Ray B | 2002 Honda S2000 | D1 | 84.684 | 82.040 | 81.091+3 | 137.262 | |
80.251 | 80.620 | 80.536+1 | +5.154 | |||||||
D2 | 104.448 | 93.541 | 90.688 | |||||||
105.604 | 85.745+1 | 85.126 | ||||||||
5 | s2stu | 30 | Andre L | 2013 Subaru STi | D1 | 83.061 | 85.378 | 90.924 | 137.265 | |
81.769+1 | 81.865 | 81.879 | +0.003 | |||||||
D2 | 98.267 | 92.046 | 90.337 | |||||||
88.806+1 | 83.365+3 | 81.316+1 | ||||||||
6 | s2stf | 22 | Tom H | 2015 Scion tC | D1 | 89.603+1 | 89.847 | 88.499 | 141.113 | |
87.979 | 88.581 | 87.615 | +3.848 | |||||||
D2 | 107.252 | 103.033 | 101.223 | |||||||
97.385 | 88.777 | 89.001 | ||||||||
7 | s2stx | 28 | Justin L | 2015 Subaru WRX | D1 | 69.196+dnf | 99.970 | 89.863+dnf | 147.260 | |
92.322+1 | 87.239 | 87.093 | +6.147 | |||||||
D2 | 103.841 | 115.969 | 105.500 | |||||||
95.045 | 88.953+2 | 90.056+1 | ||||||||
1 | s3esp | 1 | Graham M | 2005 Ford Mustang GT | D1 | 76.604 | 76.577 | 74.908 | 124.866 | |
74.641 | 74.179 | 104.515+1 | [-]3.294 | |||||||
D2 | 82.858 | 78.750 | 76.946 | |||||||
76.259+1 | 76.108 | 75.004 | ||||||||
2 | s3asp | 12 | Mike P | 1993 Mazda RX7 | D1 | 84.208 | 75.604 | 75.516 | 128.160 | |
77.183 | 74.568 | 73.730 | +3.294 | |||||||
D2 | 77.920+1 | 76.312 | 75.990 | |||||||
74.823+2 | 77.828 | 77.248 | ||||||||
3 | s3fsp | 173 | Adam R | 1973 Austin Mini | D1 | 119.278 | 97.473 | 97.736+1 | 159.444 | |
96.006 | 108.402+dnf | +31.284 | ||||||||
D2 | 107.459+dnf | 100.650 | 96.985 | |||||||
98.765 | 96.328 | 130.996+dnf | ||||||||
4 | s3fsp | 73 | Megan R | 1973 Austin Mini | D1 | 117.501 | 113.844 | 321.344+dnf | 174.307 | |
116.783 | 108.814 | 107.396 | +14.863 | |||||||
D2 | 124.090+1 | 114.777 | 107.814+1 | |||||||
104.599 | 104.320 | 102.866 | ||||||||
5 | s3ssp | 07 | Jason M | 2011 Chev Corvette | D1 | 84.740 | 79.468+dnf | 78.418 | dns | |
79.033 | 79.597+dnf | 77.952+dnf | ||||||||
D2 | ||||||||||
6 | s3ssp | 107 | Chris M | 2011 Chev Corvette | D1 | 78.534 | 87.305 | 74.911 | dns | |
75.756+1 | 86.258 | 83.969+3 | ||||||||
D2 | ||||||||||
1 | s4sm | 2 | Steve P | 1997 BMW M3 | D1 | 78.187 | 77.661+1 | 77.246 | 130.164 | |
76.576 | 76.575 | 75.645 | [-]0.350 | |||||||
D2 | 78.668 | 77.802 | 76.202 | |||||||
75.533 | 76.273+1 | 92.409 | ||||||||
2 | s4ssm | 2 | Josh J | 2000 Honda S2000 | D1 | 78.676 | 76.020 | 75.373 | 130.514 | |
74.357 | 73.968 | 74.152 | +0.350 | |||||||
D2 | 80.139 | 78.378 | 76.563 | |||||||
76.206 | 75.232+1 | 75.191 | ||||||||
3 | s4sm | 04 | Ralf G | 2012 Audi TT RS | D1 | 78.544 | 76.792 | 76.302 | 132.282 | |
76.744 | 80.175 | 78.785 | +1.768 | |||||||
D2 | 91.119 | 79.175 | 77.771 | |||||||
86.699 | 78.077 | 77.336 | ||||||||
4 | s4sm | 86 | Nickoli R | 2014 Scion FRS | D1 | 85.494 | 79.627+1 | 77.707 | 132.691 | |
82.272 | 77.429 | 77.607 | +0.409 | |||||||
D2 | 81.555 | 80.201 | 78.519 | |||||||
76.843+1 | 76.684 | 77.461+1 | ||||||||
5 | s4sm | 66 | Jeff P | 2011 Subaru WRX STI | D1 | 82.805 | 80.959 | 80.267 | 139.475 | |
80.246+1 | 80.086+1 | 79.740+1 | +6.784 | |||||||
D2 | 85.904 | 83.855 | 82.761 | |||||||
81.725 | 82.657+1 | 81.839 | ||||||||
1 | s5xp | 78 | Ben E | 2014 Scion FRS | D1 | 73.683 | 71.366 | 72.831 | 128.539 | |
70.055 | 69.285 | 69.707 | [-]4.062 | |||||||
D2 | 78.088 | 76.628+3 | 76.177 | |||||||
75.758 | 75.290 | 74.817 | ||||||||
2 | s5xp | 81 | Wade G | 1976 Porsche 914/6 | D1 | 88.014 | 79.023+dnf | 77.936 | 132.601 | |
76.751 | 75.428 | 74.957 | +4.062 | |||||||
D2 | 81.490+1 | 77.255+1 | 77.951+1 | |||||||
75.548 | 73.777 | 73.699 | ||||||||
3 | s5fp | 147 | Mark C | 2001 Honda S2000 | D1 | 78.169 | 76.131 | 76.270 | 134.306 | |
76.773 | 76.451 | 76.528 | +1.705 | |||||||
D2 | 81.913 | 79.643+1 | 78.046 | |||||||
77.714 | 78.212+1 | 78.228 | ||||||||
4 | s5xp | 12 | Stacy C | 76 Porsche 914-6 | D1 | 85.454+1 | 75.598 | 75.024 | 135.113 | |
76.309 | 75.597 | 76.673+3 | +0.807 | |||||||
D2 | 92.687 | 76.785 | 76.448 | |||||||
76.370+1 | 75.544+1 | 78.027+dnf | ||||||||
5 | s5fp | 47 | Dave A | 2001 Honda S2000 | D1 | 84.766+dnf | 84.663 | 82.687+1 | 144.068 | |
84.422 | 83.948 | 80.679+1 | +8.955 | |||||||
D2 | 98.065 | 85.616 | 85.283 | |||||||
81.707+1 | 82.348 | 82.562 | ||||||||
6 | s5ep | 8 | Samantha G | 1986 Honda CRX | D1 | dns | ||||
D2 | ||||||||||
1 | s6am | 64 | Bob B | 1995 CK Dragon | D1 | 78.291 | 77.813+dnf | 73.930 | 149.965 | |
76.045 | 74.581 | 74.794 | – | |||||||
D2 | 82.950+dnf | 80.162 | 76.035 | |||||||
2 | s6dm | 8 | Jon A | 2006 Armstrong Locost | D1 | 77.999+1 | 76.973 | 75.936 | dnf | |
77.245+1 | 75.458 | 74.455 | +149.965 | |||||||
D2 | 29.489+dnf | |||||||||
3 | s6dm | 118 | Scott S | 2006 LoCost 7 | D1 | 77.076 | 74.981 | 74.462+1 | dns | |
75.903 | 74.423 | 74.115 | ||||||||
D2 | ||||||||||
Day 1 – Top Times Of Day | Time | Class | # | Driver |
---|---|---|---|---|
Raw time | 69.285 | s5xp | 78 | Ben E |
Pax | 61.303 | s1es | 29 | Matthew S |
Day 2 – Top Times Of Day | Time | Class | # | Driver |
---|---|---|---|---|
Raw time | 73.699 | s5xp | 81 | Wade G |
Pax | 62.778 | s3esp | 1 | Graham M |